- 20 Июня 2018 Купівля авто за кордоном сьогодні є досить популярною серед наших співвітчизників....
- Депутати не прийняли нові законопроекти про розмитнення авто
20 Июня 2018 
Купівля авто за кордоном сьогодні є досить популярною серед наших співвітчизників. Як стверджують ті, хто вже мав досвід таких покупок - купуючи авто за кордоном, заощадити можна більше 2 тисяч євро, ніж заплатити за аналогічну модель в Україні.
Зокрема, найбільш популярним серед українців є польський авторинок - автомобілів з польськими номерами на українських дорогах з кожним роком стає все більше. Однак часто суттєвою перешкодою при покупці авто з-за кордону стають занадто високі мита, за що потенційні покупці змушені відмовлятися від ідеї покупки автомобіля на території іншої держави.
Згідно з чинним законодавством України, всі транспортні засоби, ввезені на територію нашої держави, повинні в обов'язковому порядку пройти процедуру митного оформлення, тобто розмитнення. Сьогодні, однак, розрахунок розмитнення різних авто залежить від багатьох факторів. Наприклад, мито на новий або б / у автомобіль буде інший. Так само на розмір мита впливають вік транспортного засобу, тип і обсяг двигуна, вартість авто за кордоном тощо.
Нещодавно у всіх атолюбітелів з'явилася надія, що тепер розмитнення авто коштуватиме менше. Так, в квітні Верховна Рада України зареєструвала нові законопроекти № 8487 і № 8488, згідно з якими мало відбутися зменшення вартості митного оформлення авто і створення правових і економічних умов для реєстрації вже ввезених в Україну автомобілів.
Що повинен був передбачати новий закон про розмитнення авто?
Згідно з новими законопроектами, акцизний податок для ввезених в Україну авто повинен був бути змінений. Базові ставки акцизного податку, згідно із законопроектом, пропонувалося зробити фіксованими в розмірі:
- 50 євро - для авто з бензиновим двигуном;
- 75 євро - для авто на дизелі.
Це повинні були бути базові ставки, до яких ще додаються так звані коефіцієнти: розмір акцизного податку, який треба буде сплатити, дорівнює базовій ставці, помноженій на коефіцієнт двигуна і коефіцієнт віку. Що це означає? Показник обсягу двигуна повинен був ділитися на 1000. А коефіцієнт віку дорівнює кількості повних календарних років транспортного засобу.
Формула обчислення повинна була виглядати так:
Базова ставка х Коефіцієнт двигуна х Коефіцієнт віку = Сума акцизного податку
Наприклад, щоб розрахувати акцизний податок для авто з бензиновим двигуном, необхідно було б провести нескладний розрахунок:
об'єм двигуна 2000 см3, рік випуску авто діє до: 2012 (повних 5 років)
50 (євро) х 2 (2000 см3 / 1000) х 5 (років) = 500 євро.
Як бачимо, акцизний податок з авто, розрахований за запропонованою формулою, значно менше за той, який діє сьогодні.
Читайте також: Розмитнення будь-якого авто за 500 євро: Верховна Рада України зареєструвала новий законопроект
Депутати не прийняли нові законопроекти про розмитнення авто
На жаль, обидва законопроекти (№ 8487 і № 8488) підтримали недостатня кількість депутатів ВРУ. Як наслідок, законопроекти не будуть включені до порядку денного для подальшого розгляду.
Так, законопроект №8487 про внесення змін до Податкового кодексу України щодо оподаткування акцизним податком легкових транспортних засобів підтримали всього 212 народних депутатів. За законопроект №8488 про внесення змін до Митного кодексу України та деяких законодавчих актів України щодо ввезення транспортних засобів на митну територію України проголосували 216 парламентаріїв.
Нагадаємо, що для подальшого розгляду будь-який законопроект повинен набрати мінімально 226 голосів.
Читайте також:
Авто з Польщі
Б / у автомобілі в Польщі: ціни і популярні моделі
Все більше людей купують авто в Польщі. Рейтинг найпопулярніших авто. інфографіка
Що повинен був передбачати новий закон про розмитнення авто?Що це означає?