Пріоритетним напрямком отримання б / у рухомого складу з Німеччини для приміських пасажирських перевезень є можливість зробити це безкоштовно.
Про це заявив в.о. голови правління ПАТ "Укрзалізниця" Євген Кравцов в ході онлайн-інтерв'ю в Liga.net .
За словами керівника ж / д компанії, зараз мова йде про три варіанти оновлення парку приміських поїздів: отриманні б / у електричок з Німеччини, б / у дизель-поїздів звідти ж, і модернізації українських складів на власних виробничих потужностях.
При цьому керівник УЗ акцентував, що бажаним варіантом є саме отримання техніки.
"Чи не придбання, а отримання. Краще шукати шляхи отримання без оплати, по крайней мере, в базі вже використаної техніки європейських колег. Прецеденти такі бувають. Зараз це - частина комерційних переговорів", - заявив він.
Відзначимо, що на одному з недавніх засідань уряду прем'єр-міністр Володимир Гройсман нагадав міністру інфраструктури Володимиру Омеляну про досвід Вінниці з отриманням швейцарських трамваїв і попросив опрацювати над тим, щоб німецький б / у рухомий склад дістався Україні безкоштовно.
Калькуляція кожного зі згаданих вище проектів, за словами Кравцова, близька до завершення.
За попередніми підрахунками, модернізація б / у німецьких електричок є найбільш витратним проектом через особливості електрифікації залізничного сполучення в Німеччині.
Крім того, німецькому транспорту необхідна заміна візків через різницю в ширині колії.
"У нас є приклад модернізації нашого вагонного парку на заводі, що входить до складу" Укрзалізниці ". Він показував себе досить успішно. Вартість - невисока, близько 40 млн грн за 8-10 вагонний склад. Німецькі електрички можуть бути дорожче", - сказав Кравцов.
У той же час модернізація німецьких дизель-поїздів і українські електрички, швидше за все, може бути порівнянна за вартістю, вважає Кравцов.
Керівник УЗ відзначив, що німецькі дизель-поїзда знаходяться в хорошому стані.
як повідомляв ЦТС , Швидше за все, однією з моделей німецьких поїздів, які розглядаються для роботи в Україні, є DB-Baureihe 628.
Baureihe 628 - серія дизельних багатоцільових поїздів компанії Deutsche Bahn, які можуть використовуватися як в двовагонний комплектації, так і в складі кількох вагонів.
Частина рухомого складу знаходиться на консервації, але багато одиниці ще використовуються на неелектрифікованих ділянках німецької залізниці.