Директор av.by: «Авто 2-3-річної давності з Росії можуть обвалити ціни на білоруському ринку»

Чому ціни на авто протягом півроку можуть впасти, коли краще продавати машину, про перспективи розвитку авторинку Білорусі, погрози міських божевільних, а також, яке відношення до цього має сервіс Umer - другий Uber, але для організації похорону, megapolis-real.by дізнався у генерального директора av.by Дмитра Геранін.

Дмитро Геранін народився в Талліні, в 1991 році разом з батьками переїхав до Нефтегорск в Самарську область. У 2003-му вступив до Самарський Державний Університет на спеціальність «Комп'ютерна Безпека» і паралельно навчався на перекладача. З 2008 року почав працювати з інтернет-проектами.

З 2011 року більше трьох років керував проектом Zarplata.ru. Працював в компанії Rambler & Co над продуктом «Афіша-Ресторани». У 2016 році очолив сервіс «Яндекс.Погода», а в лютому 2017 роки після злиття на єдиній платформі av.by і A.TUT.BY, коли проект потрапив в портфель фонду Zubr Capital Fund I, переїхав до Мінська і був призначений на посаду директора av.by.

- На даний момент ви розглядаєте партнерство, або чергове злиття av. by з іншими гравцями ринку?

- Приблизно раз на місяць до нас надходять такі пропозиції, ми їх розглядаємо, але погоджуватися не поспішає. Щоб інвестувати в спільний проект, потрібно чітко розуміти, навіщо це потрібно нам, партнерам, і які цілі ми ставимо перед собою. На даний момент вже три гравці отримали відмову, тому що не було синергії, хоча переговори щодо співпраці ведуться. Більше сказати не можу.

- Чи планується впровадження нових сервісів, функціоналу на av.by?

- Наш продуктовий план на 2 роки - це понад 300 завдань. Але знову-таки, нічого конкретного говорити не буду, щоб не давати конкурентам переваг.

- Пройшов майже рік, як ви в Мінську. Що можете сказати про людей, місті, бізнесі?

- Переїзд до Мінська - одне з кращих рішень в моєму житті, мені дуже подобається це місто. Після Москви я навіть трохи розслабився і видихнув. Зараз живу на проспекті Переможців і до офісу гуляю пішки. Це займає близько трьох хвилин часу. У Москві до роботи я добирався 3 години в одну сторону.

Звичайно, мене засмучують деякі моменти, наприклад, відсутність у білоруських операторів стільникового зв'язку нормального роумінгу з безлімітним інтернетом. Також у вас досить слабкий Фінтех в плані банківських продуктів. Наприклад, щоб перевести гроші з картки на картку або з карти на рахунок, потрібно прямо задурити, тому я просто знімаю гроші з білоруських карт і перекладаю на російські «тінькоффкі». Але це все дрібниці. В цілому в Мінську мені дуже комфортно.

- У вас не було відчуття якоїсь глухому після роботи в Яндексі і на Rambler?

- Абсолютно ні, в Білорусі IT-сфера розвивається семимильними кроками, є багато перспективних і талановитих фахівців.

- Що змінилося з вашим приходом на av. by, зросла відвідуваність?

- Багато чого зробила команда, яка була до мене. Тому зростання відвідуваності - це результат довгих зусиль, а не тільки моя заслуга. Якщо вірити Google Analytics, то на av.by щомісяця заходить більше 2 млн. Користувачів в місяць. Але я не сильно вірю цим показником, так як в Білорусі живе 10 млн. Чоловік, а в моменті автомобілями цікавиться не більше 10% населення. Тому я більше довіряю статистикою Gemius, згідно з якою на сайт щомісяця заходить близько 460 тисяч осіб. А мобільний додаток av.by щомісяця запускається більш ніж на 100 тис. Пристроїв.

Попит на торговельну нерухомість в Мінську 2018 р .: які приміщення шукають орендарі?

- Чи плануєте нарощувати показники по трафіку, або у вас якісь інші критерії зростання?

- Звичайно, ми плануємо збільшувати показники по трафіку. Упевнений, що за Gemius вони виростуть до 1 млн. Унікальних користувачів в місяць, і це наш межа, далі з цим трафіком потрібно просто правильно працювати.

Умовно ми ділимо свою «целевку» на кілька блоків: мрійники, тобто ті, хто придивляється до автомобілів, безпосередні покупці, власники машин і продавці. Цикл зміни машини у власників в середньому 3-4 роки, потім власники стають продавцями, а після продажу - мрійниками. Далі ланцюжок повторюється. Ми намагаємося враховувати інтереси кожного відвідувача, і повністю задовольняти його потреби в кожен момент цього циклу.

Проте, ми не можемо викликати у людей бажання продавати або купувати авто. Ми виступаємо тільки посередником між продавцем і покупцем.

- Які тенденції сьогодні спостерігаються на авторинку Білорусі?

- З осені ми спостерігаємо збільшення пропозицій - зростає подача оголошень. Проте, в нашій базі більше автомобілів не стає. Січень 2018 року відзначився аномальним сплеском купівельної активності - автомобілі розбирають, як гарячі пиріжки. Зараз ідеальний час для продажу авто. Думаю, що такий підвищений попит трохи ослабне до весни, і база почне поступово приростати. Також протягом півроку на білоруський ринок повинні хлинути машини 2-3-річної давності з Росії, за рахунок чого ціни трохи впадуть.

- Аномальний попит? А кажуть криза, доходи у населення падають ....

- За нашими даними і даними Білоруської автомобільної асоціації, в Білорусі зараз спостерігається впевнене зростання ринку автомобілів з пробігом і нових автомобілів за рахунок активного залучення з боку населення споживчих та автокредитів. Причому якщо дивитися на динаміку цін, то основні операції з купівлі / продажу авто з пробігом відбуваються в діапазоні $ 5-10 тис.

- Який стан справ з вашим сервісом Umer? Чи є клієнти?

ДОВІДКОВО: сервіс Umer - Uber для організації похорону. Досить ввести дані про небіжчика і його віросповіданні, вибрати потрібні товари і послуги, а додаток виконає пошук кращого виконавця.

- Сьогодні навколо цього сервісу багато хайпа, тому я б не хотів про це говорити. Я вже багато спілкувався з цього приводу з чиновниками, бандитами, міліцією, військовими .... Це дуже делікатна і цікава сфера, і щоб їй займатися, потрібно багато часу, якого у мене зараз немає ...

- Тобто ви склали конкуренцію не тим людям? Були якісь проблеми?

- Ні, просто зараз у мене немає часу .... Взагалі я не реагую на погрози. Тому що ті, хто загрожують, зазвичай нічого не роблять. А ті, хто роблять, не загрожують. Тому не варто думати, що хтось міг вплинути на мою думку. Просто в цьому моменті я дійсно захоплений іншим.

- На вашу адресу надходили погрози з боку конкурентів або це були міські божевільні?

- Погрози були, і про це я неодноразово писав. Я не знаю, хто ці люди, я просто не реагую на провокації. До слова, погрози надходять і по поточному проекту (посміхається).

- А якого роду загрози? Що від вас хочуть, щоб ви покинули пост в av. by?

- Я багатьом не подобаюся, і це нормально, я не зобов'язаний усім подобатися. Загрози різні, але я б не хотів виносити їх на широкий загал. Кому цікаві міські божевільні?

- Це дуже цікаво…. У Мінську багато міських божевільних. Наприклад, знаменитий дід Казимир, співачка з Комаровки, бабуся з прапором КПРС ....

- Це мило. Нещодавно я побував в Каліфорнії. Так ось Сан-Франциско - це місто божевільних, ними кишать вулиці: хтось курить травку, хтось танцює під магнітофон, хтось кричить на перехожих. Але ці люди невинні, можливо тільки, більш вільні. Божевільні - це цілий пласт міської культури.

- В одному зі своїх інтерв'ю ви порівняли сервіс Umer по простоті і зручності з сервісом з доставки піци. У вас якесь особливе ставлення до смерті?

- Ні, цілком звичайне. Смерть відбувається з усіма, але я б хотів прожити до 150 років або більше, тим більше, сьогодні технології дозволяють це зробити - тема біохакінга активно вивчається. Про це багато говорять і пишуть. Але щоб продовжити життя, цим слід потурбуватися вже в 25-35 років. Я навіть створив чат в Telegram, який називається «смертежери», де можна почитати про методи і технології біохакінга. Це не ЗСЖ-вісник, там ви не знайдете рад про користь козячої сечі, але почерпнути нові знання по темі, в тому числі з наукових статей Національного інституту США з охорони здоров'я можна.

Наприклад, в «Силіконовій Долині» все сидять на голодуванні - це теж один з методів біохакінга. Проводилися навіть експерименти на мишах. Так ось гризуни, періодично піддавалися голодування, жили в середньому на 30% довше за своїх побратимів, які мали постійний доступ до їжі.

Скільки коштує купити кафе в Мінську?

- А вам не буде нудно? 150 років - великий термін.

- У світі стільки цікавого! Ви що! А ви б дійсно в 80 років усвідомлено все вимкнули? Весь цей світ навколо?

- А хто знає, що нас чекає по той бік? Може там ще цікавіше. Буддисти вірять в переродження, в повторення квесту, тільки з новим тілом і умовами завдання.

- Я впевнений, що після смерті нічого немає. Ви помрете і все. Факт існування загробного життя не доведений, а значить, не існує. У Бога або в якийсь Абсолют, як і в філософію Ніцше надлюдини я не вірю, але вірю, що все в цьому світі взаємопов'язано і переплетено. Світ - це саморегульована гармонійна система, не більше. При цьому мені дуже подобається церковне мистецтво: ікони, архітектура, скульптура. Буваючи в різних містах, я заходжу в церкви і собори, уважно розглядаю артефакти, але для мене вони носять культурну, а не релігійну цінність.

- Що допомагає вам генерувати ідеї, знаходити потрібні рішення, прояснювати думки?

- У мене думки особливо й не туманяться. Я отримую кайф від життя і своєї роботи, тому нервяка і затискачів у мене немає, як і немає проблем. Є завдання, які потрібно вирішувати покроково. Зараз, наприклад, замислююся про покупку квартири недалеко від «Дроздов».

Марія Мелёхіна

Читайте також: